by От държавната администрация публикуваха за обществено обсъждане масив с видеовъпроси. В новия формат на изпитите по теория курсистите ще гледат аминирани клипчета, след което трябва да отговорят на зададения им въпрос. Видеолистовките се лансират за старт още през юли 2023 г.
„Прави впечатление, че над 40% от видеовъпросите са сгрешени. Натъкваме се на правописни, пунктуационни, граматически грешки в публикувания за обсъждане масив с клипчета. Не липсват и видеолистовки, които са сгрешени, имат неправилни отговори или са с подвеждащи такива.“ – коментират от екипа по редакцията на масива към сдружение БЪЛГАРСКА АВТОИНСТРУКТОРСКА КОЛЕГИЯ. От организацията уточняват, че ще представят техен вариант на корекции на грешките в масива, но и припомнят, че това се е случвало няколко пъти с поправка в статичните листовки, без предложенията за редакция на Колегията да се приложат.
„Не подкрепяме въвеждането на анимирани видеоклипчета в теоретичния изпит поради много причини. Вече сме аргументирали тази позиция пред Министерство на транспорта. Това е излишен разход на средства, при условие, че курсистите кормуват в реални пътни условия. Допълнително, самите видеолистовки са изработени така, че някои въпроси могат да стимулират – чрез примера на водача, шофиране с максимално допустимата скорост както в градски, така и в извънградски условия. Високата скорост не е това, на което да научим шофьорите по време на обучението им. Въвеждането на видеоклипове в този им вариант, с грешки и с противоречиви примери за подражание, би било прецедент.“
– уточняват от Управителния съвет на сдружението.
Позицията на Колегията остава категорично против въвеждането на видеоклипове в теоретичния изпит. С многобройните мотиви в специално становище са запознати всички отговорни институции.
