by През 2024 г. новоизбраната министърка на транспорта и съобщенията г-жа Стоянова покани Българска автоинструкторска колегия на обща среща по предизвикателствата в бранша.
Новият министър е известна правистка в министерството, оглавяваща правен отдел в последните няколко години. Погледът й и професионалният бекграунд на г-жа Стоянова върху ситуацията в обученията в автотранспорта очевидно залягат върху достатъчни познания, но опитът в ръководене на ключов сектор се развива последователно.
На масата за преговори БЪЛГАРСКА АВТОИНСТРУКТОРСКА КОЛЕГИЯ постави актуалните проблеми и предизвикателства в сектора, акцентирайки върху правният куриоз с проледяване на инструктори и обучаеми граждани с GPS.
Макар посочените от всички становища на сдружения, без едно, да бяха еднотипни и да съдържаха основните едни и същи проблеми, сякаш вниманието не се насочи към тях. Подходът на министър Стоянова се изрази в ключовата реплика:
„Няма да направя крачка назад“.
позиция по предстоящи промени
Доколкото диалогът и взаимните компромиси са абсолютна необходимост в политиката и в преговорите, заемането на твърда позиция срещу 7 от 8 инструкторски сдружения е меко казано твърде необоснован ход.
От друга страна позицията на министър Стоянова може и да е ясна заявка за предстоящи промени без съгласуваност с инструкторската общност.
